Merlo 38.10

De är pionjärer med teleskoplastare i gruvbranschen, Lefa Last AB och K-E Karlssons Åkeri AB i Gällivare. Efter många års erfarenhet konstaterar båda att det går riktigt bra!

Med Merlo i gruvbranschen: Lefa Last och K-E Karlsson

Låt oss först berätta om K-E Karlssons Åkeri AB. Företaget investerade i sin första teleskoplastare för ungefär tio år sedan. Därefter har det blivit fler och just nu finns tre Merlo i maskinparken. – Vi arbetar i Malmbergsgruvan för LKAB och följer oftast med byggnadssnickarna som bygger och underhåller anläggningarna för bland annat vatten och el. Vi bygger väggar och ventilationsschakt och sköter om pumpar och annat som har med driften och underhållet av gruvan att göra, berättar Janne Karlsson.

En stor del av arbetet pågår i tvåskift och de tre maskinerna används som servicemaskiner. Samtliga är utrustade med personkorgar och eftersom arbetet går i skift så krävs fem förare. – De här maskinerna fungerar mycket bra, och när det är dags för service så finns det en auktoriserad verkstad, PA Hydraul AB, här i Gällivare som tar hand om service och eventuella reparationer. Gruvmiljön ställer särskilda krav på utrustning och säkerhet och företaget lever upp till alla bestämmelser.

Senaste investeringen har dessutom tagits emot väldigt positivt, en Merlo Roto 45.21MCSS DuoPower. Den kan köras med antingen diesel- eller eldrift. Vid allt stationärt arbete går det att använda enbart el. Det är bara vid förflyttning som dieselmotorn är enda alternativet. – Vi såg att Merlo kom med det här eldriftsalternativet och satsade på det utan att egentligen ha varit ombedda att göra det, berättar Janne Karlsson.

Nu ser vi resultatet. När vi hade kört med den ett tag, så är det den enda maskin som personalen vill arbeta i närheten av.

De övriga Merlomaskiner som ägs av K-E Karlssons är en 2016 års Merlo 38.10, samt ytterligare en Roto, nämligen en Merlo Roto 40.26MCSS.

Till sist något om Janne Karlssons far, Karl-Erik, som startade företaget en gång och som vid 80 års ålder fortfarande är aktiv i företaget. – Farsan är fortfarande med och kör våra maskiner. Han torde vara en av de äldsta maskinförarna i hela landet, säger Janne Karlsson.

Lefa Last

Även Lefa Last AB som ägs och drivs av Anders Larsson har lång erfarenhet av teleskoplastare inom gruvnäringen. Anders företag är anslutet till BDX och arbetar uteslutande i Bolidens stora dagbrottsgruva Aitik. – Jag har hållit på här i Aitik i närmare 40 år. Sedan 2008 har jag haft Merlo. Min erfarenhet är att Merlo är en mycket gemytligare maskin än vad konkurrenterna erbjuder. Den är konstruktionsmässigt bättre byggd, den har bättre sikt, bättre hytt och är på det hela taget trevligare att köra, säger Anders Larsson.

I höstas hade Lefa och Anders Larsson en anställd och två maskiner. En hjullastare och en Merlo som används framförallt inne i och runt anrikningsverket. Merlon är en 40.17 Plus från 2017. Den används med utrustning som skopa och gafflar, kranarm, personkorg, vinscharmar och lyftarmar. Maskinen används för allt från olika speciallyft inne i och runt anrikningsverket, till att med pallgafflar lossa eller lasta bilar, eller flytta material med skopa.

Modellen är så flexibel. Den är mindre än exempelvis Rotomaskinerna och det innebär att det är enkelt att komma in och köra där det är trångt eller låg höjd. Ändå har den bra lyfthöjd med sina 17 meter. – En otroligt uppskattad servicemaskin.

: De är pionjärer med teleskoplastare i gruvbranschen, Lefa Last AB och K-E Karlssons Åkeri AB i Gällivare. Efter många års erfarenhet konstaterar båda att det går riktigt bra!

: Conny Byström, Karl-Erik Karlsson och Janne Karlsson.

: DuoPower-maskinen som fick sådant positivt mottagande.

: Merlo 40.17 med kranarm ger fantastiskt bra lyfthöjd och räckvidd.

: Anders Larsson på Lefa Last AB kör sin Merlo 40.17 i Aitikgruvan.

: Anders Larsson.

: Merlo 40.17 är smidig i formatet för att ta sig in i byggnader och gruvgångar.

: Jobb med ”allt möjligt” i Aitik. Här besiktning av lyftdon.

: Jobb med ”allt möjligt” i Aitik. Här besiktning av lyftdon.

Läs mer om de olika Merlo-modellerna här

Borås Maskinhjälp: Första Merlon uthyrd direkt

När Borås Maskinhjälp AB investerade i företagets första teleskoplastare blev det långtidsuthyrning från första dagen.

– Maskinen används för materialhantering och lyft. Bland annat lyfter vi prefabricerade väggelement på plats i huskropparna, berättade Patrik Dahlgren som fått ansvaret att köra Merlon, när Merlo News besökte Dalsjöfors i höstas.

Maskinen ägs alltså av Borås Maskinhjälp, som är ett gammalt anrikt företag som startade redan 1947. Företaget är en stor lokal aktör på hyresmarknaden i Borås med omnejd. Man hyr ut allt från grävmaskiner och lastmaskiner till handverktyg till bygg- och anläggningsbranscherna. Depåer finns i Borås och Kinna.
En ledstjärna för företaget är att satsa på maskiner av etablerade och kända märken som lever upp till godkända kvalitets-, miljö- och säkerhetsnormer. Målet är också att förse marknaden med bra tillbehör och redskap till maskinerna.
När företaget nu satsat på den första teleskoplastaren någonsin föll valet därför på Merlo. Det blev en 38.10 och utrustningen omfattar det bästa av allt. Det innebär att maskinen har sidoförskjutning, nivellering, bomdämpning och hyttfjädring.

Under långtidsuthyrningen i Dalsjöfors är det maskinföraren Patrik Dahlgren som tar hand om den splitternya maskinresursen.

Jag har maskinvana sedan tidigare och fick förtroendet att köra den nya maskinen från första dagen. Det är riktigt roligt, tycker han.

Merlo 38.10 är en storsäljare i Sverige. Modellen är mycket mångsidig precis som alla andra teleskoplastare. Storleksmässigt befinner den sig i en klass som innebär att den har kompakta yttermått och smidigt format, men ändå god kapacitet. Kombinationen av fördelaktiga egenskaper gör den till en storsäljare.
38.10 har inga stödben men når ändå 10 meter upp och är tack vare sin låga tyngdpunkt och sin utformning stabil och lätt att köra.
Merlo har för övrigt många modeller som är CE-godkända för att användas med personkorg, utan att maskinen behöver vara utrustad med stödben.

Maskinen som är en Merlo 38.10 gick från start på en byggarbetsplats i Kråkhult i Dalsjöfors utanför Borås. Där byggs 50 hyreslägenheter och 13 radhus i ett projekt som ska ge nya bostäder på orten. Byggentreprenaden innehas av Olofsson Bygg AB.

: Riktigt rolig maskin att köra, tycker Patrik Dahlgren.

: Prefabricerade byggelement lyftes på plats med Merlon

FAKTA MERLO 38.10:

Allroundmaskin för industri, bygg och lantbruk.
Maskinvikt: 8350 kg (CS-modellen)
Max lyftkapacitet: 3800 kg Max lyfthöjd: 9,6 meter

Läs mer…

Läs mer om Merlo 38.10 här

Från 0 till 100 för Multibygg AB

Att erbjuda byggmarknaden totalåtaganden är en av de faktorer som bidragit till framgången för Multibygg AB i Kalmar. Företaget startade 2004 med åtta anställda. Nu har Multibygg 100 anställda och har därmed växt till ett av de största byggföretagen i Kalmar.

Det finns flera framgångsfaktorer för Multibyggs fantastiska utveckling. En är naturligtvis drivet hos ägaren Magnus Petersson. Ytterligare en är hur maskinparken anpassats efter behovet och viljan att erbjuda totalåtaganden, vilket ger den stora fördelen att kunden bara behöver vända sig till en enda part. – Vi har en maskinpark som gör oss nästan självförsörjande med maskinresurser för det vi arbetar med, förklarar Magnus Petersson.

Ursprungligen byggde Multibygg mest åt privatpersoner. Men numera är kundkretsen bred med beställare som fastighetsägare, industrier, ett antal fasta kunder och fortfarande en och annan privatperson. Tanken med totalåtagande kräver bredd på maskinparken. Multibygg har två hjulgrävare, en hjullastare, en traktor, två tornkranar, en mobilkran – och fyra Merlo teleskoplastare. – Eftersom vi erbjuder oss att utföra såväl mark- som grundjobb, samt själva byggandet så behöver vi en maskinpark som täcker upp för det. Jag skulle säga att vår maskinpark är idealisk för oss med den utformning den har nu, säger Magnus Petersson.

Ibland räcker den dock inte till. Större markjobb kräver till exempel större grävare än de egna maskinerna. Men då hyr man in det som behövs och totalåtagandet är fortfarande ett faktum. En annan princip är att maskinförarna kör och sköter sina egna maskiner i möjligaste mån. Det fungerar bäst, innebär välskötta maskiner och trivsel hos maskinförarna.

Merlo teleskoplastare och lyftkranarna dominerar alltså maskinparken. Multibygg har tre Merlo ROTO, en 60.24, en 40.26 och en 40.30. Därtill finns en stel Merlo 38.10. Det ger Multibygg den effektivitet som behövs. Teleskoplastarna och kranarna svarar för hela materialflödet på byggarbetsplatserna och dessutom utvecklas arbetsmetoderna kontinuerligt. Ett exempel på det är att teleskoplastarna tar hand om gjutningsjobben ända upp till tredje våningen. Är byggena inte högre, så räcker teleskoplastarna för att sköta hela materialflödet och lyften av betong för gjutningarna. – De når så långt och vi har sett att teleskoplastarna är effektiva för detta, vi klarar oss inte utan dem. Därmed minskar behovet av fasta tornkranar eller mobilkranar. Det är bra, säger han.

På ett av de senaste byggena i Köpingsvik på Öland fungerade det just så nu i våras. Maskinföraren Fredrik Egonsson var på plats med Multibyggs 40.30 och maskinen fungerade både som materialförsörjare och för att lyfta betong på plats för gjutningarna.

Vi klarar oss inte utan dem!

: Fredrik Egonsson förbereder en gjutning.

: Vid gjutning används Merlo, som levererar betongen till formarna.

: Fredrik Egonsson med fjärrkontrollen

: Merlo Roto 40.30

: Hydraulisk kranarm från Norje Smidesverkstad

: Gjutning på Öland

: Byggnadssnickaren Magnus Petersson startade Multibygg AB 2004. Idag har han 100 anställda.

Merlo en affärsidé som hållit i 23 år – hittills

När Alingsås Trucktjänst satsade på teleskoplastare 1995 var maskinens mångsidiga förmågor själva affärsidén. Konceptet håller fortfarande. Företagets nya ägare kör vidare, nu med fyra Merlo i maskinparken.

Det är snart 23 år sedan Alingsås Trucktjänst skaffade den första teleskoplastaren från Merlo. Dåvarande ägaren Bengt Karlsson såg maskinens möjligheter, vågade satsa och allt blev en framgång. Bengt är fortfarande med i verksamheten. Men eftersom han snart blir pensionär har han sålt företaget till Mattias Löfman, som fortsätter med den framgångsrika strategin.

– Jag körde främst grävmaskin tidigare, men hade även skaffat en begagnad Merlo. Så när jag fick möjligheten att överta Alingsås Trucktjänst kändes det som rätt väg att gå, berättar Mattias. Nu äger han företaget och dess fem maskiner, varav fyra är Merlo i olika storlekar. – Jag förvaltar verksamheten vidare genom att erbjuda teleskoplastare för alla slags uppgifter som uppstår i en stad som Alingsås. – Det känns väldigt bra för mig att Bengt fortfarande är med i verksamheten, samtidigt som han har fått möjligheten att få vara lite ledig. – I Alingsås är korta uppdrag väldigt väl inarbetade. Kunderna ringer när de behöver hjälp med lastning, lossning, lyfthjälp på byggen, snöröjning och annat, och betalar för varje uppdrag. Här blir det inte särskilt många långdragna körningar, berättar han. Men samma arbetsplats kan komma ifråga regelbundet. Så är det till exempel i närheten av Alströmerskolan. Där bygger Skanska sjuvåningshus och har en inarbetad rutin med inlastning av byggmaterial en gång i veckan.

Då lossar Alingsås Trucktjänst byggmaterial från lastbilar och lyfter sedan in materialet i huskropparna – ett återkommande uppdrag som innebär en just-in-time-hantering av materialflödet. Materialet kommer på plats i rätt tid utan att utsättas för väder och vind. Under arbetet står en Merlo Roto uppställd för lyften in i huskroppen, medan en Merlo 38.10 lossar materialet och kör fram det till Roto-maskinen.

Med fyra Merlo kan Mattias alltid erbjuda rätt storlek och kapacitet på maskinresurserna. Två äldre Merlo med 13 meters räckvidd, en ny med tio meters räckvidd och lyftkapacitet på 3800 kilo kombineras med en runtomsvängande och kraftfull Merlo Roto 40.30. Den har en lyftkapacitet på fyra ton och lyfthöjd på 30 meter. – Tillsammans med redskap som kranarmar, vajerspel, klämaggregat, gafflar, skopor, svängbara personkorgar och annat kan vi göra det mesta som efterfrågas. Med Merlo är ingenting omöjligt, tycker Mattias Löfman.

Merlo en affärsidé som hållit i 23 år – hittills